E-biker

Gorąco polecam sklep Ebiker! Zakupiłam tutaj pełny zestaw do konwersji i to była najlepsza decyzja. Mój rower bazowy (10-letnia Merida Big.Nine) dostał drugie życie i teraz wygląda oraz jeździ lepiej niż niejedna fabryczna maszyna ze sklepu za kilkanaście tysięcy złotych.
Obsługa sklepu to profesjonaliści w każdym calu – pomogli idealnie dobrać komponenty pod moje potrzeby. Zestaw z silnikiem w tylnej piaście działa niesamowicie płynnie, a bateria bidonowa świetnie komponuje się z ramą. Rower po konwersji bez problemu i z pełną stabilnością rozwija prędkość do 45 km/h, dając ogromną frajdę z jazdy ("latanie po okolicy" nabrało nowego znaczenia!).
Jeśli ktoś zastanawia się nad elektryfikacją swojego sprawdzonego roweru – nie szukajcie dalej. Ebiker to gwarancja świetnego sprzętu, bezproblemowego montażu i fachowego doradztwa. Sprzęt igła, na pewno tu wrócę!

Rower kupiony do pracy na kurierce, wcześniej jeździłem na ostrym kole ale lata lecą a kręcenie korbą się nie nudzi więc pomyślałem że warto sobie pomóc silnikiem. Padło na Cube z zestawem Rapid City 500W z silnikiem przekładniowym od ebiker.pl Przetestowany już zarówno przy dobrej pogodzie jak i w mocnym deszczu (pomimo minimalistycznego zestawu błotników elektronika nie przemokła w przeciwieństwie do mnie 🙃). Rower wygląda świetnie i daje mnóstwo radości z jazdy. Największa bateria dedykowana do zestawu wystarcza na cały dzień pracy lekko tylko uzupełniona w czasie przerwy obiadowej przy pomocy szybkiej ładowarki. Kontakt z miłą, kulturalną i kompetentną obsługą zarówno przez telefon i mailowo szybko i bezproblemowo w razie jakichkolwiek pytań plus panowie polecą odpowiedni zaufany serwis w twoim mieście (nie ma co szukać na własną rękę bo nie każdy serwis e-bike zna się na wszystkim - już to wiem z doświadczenia). Jako zawodowy kurier polecam gorąco,. Sam tu wrócę jeśli będę kupował kolejny e-bike.

Przemo

Opinia pisana po miesiącu użytkowania i >1300km przejechanych po konwersji. Kupiłam zestaw do konwersji roweru city 500, został on elegancko zamontowany przez panów w serwisie na ul. Wielickiej w Krakowie, w moim rowerze miejskim marki Romet. Miałam dać 2 gwiazdki za to, że w ogóle działa i ogólnie na płaskim daje radę. No ale, jestem mega zawiedziona baterią, która miała być do 220km a tak na prawdę jest do 80km na max wspomaganiu jazdy. I żeby nie było, nie spodziewałam się, że będzie do 220km w najśmielszych snach ale, że chociaż pół z tego dystansu da radę. Przy jeździe na mniejszym stopniu wspomagania o jeden, już czuć różnicę, że trzeba się bardziej wysilać, a nie wpływa to znacząco na odległość możliwą do przejechania na jednym ładowaniu (+~10km). Na jeszcze mniejszych stopniach wspomagania to w ogóle bez sensu to kupować. Wiadomo, jak się nie używa wspomagania, to i na 1000km starczy jedno ładowanie. A załączoną ładowarką ładuje się bardzo powoli! (10h).

Poza tym silnik w przednim kole, 500W, który miał nie mieć problemów ze wzniesieniami rzędu 20-30%, już przy wzniesieniach rzędu ok 15% męczy się, zwalnia i trzeba mu bardzo pomagać. Przy 30% to w ogóle stanie, nie ma szans, żeby wyjechał. Na ogół chodzi cicho ale czasem (dosyć często) wpada w jakieś dziwne brzęczenia.

Dostawa miała być w ciągu 10 dni od zamówienia, czekałam dwa razy dłużej, przy czym przy telefonach (wykonywanych oczywiście przeze mnie) mówiono mi, że "będzie jednak w poniedziałek bo czekają na bagażniki" -> w poniedziałek "jednak w środę" -> potem piątek, znowu poniedziałek, potem jutro jutro jutro i w końcu jakoś przyszło.

Bagażnik dedykowany pod tą baterię (na który tyle się naczekałam), urwał się po 3 tygodniach (pas podtrzymujący baterię) i musiałam go dać do spawania, bo nie mam czasu czekać kolejnych tygodni czy nie wiem ile na reklamację. A jazda tylko po mieście, nie w jakichś ekstremalnych warunkach i niewiadomo jak.

Reszta zestawu w porządku.

Rapid Go 250W. Zakupiony i zamontowany pod koniec sierpnia. Jestem bardzo zadowolony, jak na razie sprzęt spisuje się na medal. Używam go w czasie podjazdów pod górkę tak że bateria(ta najmniejsza) starcza mi na ponad 100km. Szukałem konwersji na przednie koło bo rower jest już pełnoletni i kupując na tył trzeba by jeszcze zębatki zmieniać. Rower służy głownie do dojazdów do pracy i weekendowego relaksu głównie po mieście ale troszkę lasu też już zaliczył. Od czasu zamontowania przejechałem już ponad 360km.

Świetna obsługa klienta i pomoc przy konwersji roweru. Otrzymałem wzorową pomoc od samego początku i kwestii zapytań, który zestaw dobrać, aż po porady do użytkowania od serwisanta w autoryzowanym serwisie. Cenowo również bardzo atrakcyjnie. Mam już kilkaset kilometrów przejechane po konwersji i ciężko byłoby mi wrócić do zwykłego roweru. Mimo dołożenia kilku kilogramów (bateria + silnik), rower dalej wydaje się być dość lekki. Prostota użytkowania jest nie do opisania - wsiadasz i jedziesz!

Po trzech latach użytkowania mogę z czystym sumieniem powiedzieć, że ten zestaw był jedną z najlepszych rzeczy, jakie kupiłem do roweru. Mieszkam w okolicy pełnej stromych podjazdów, a dodatkowo praktycznie zawsze jeżdżę z 6-letnim synem w foteliku oraz z pełnymi sakwami. Wcześniej każda wycieczka zaczynała się od męczącej walki z podjazdami i często odechciewało się dalszej jazdy. Teraz rodzinne wyprawy to czysta przyjemność – mogę skupić się na dzieciach, podziwianiu krajobrazów i wspólnym spędzaniu czasu, zamiast walczyć o każdy oddech.
Najczęściej jeżdżę na 3. poziomie wspomagania (z 5 dostępnych) i w zupełności mi to wystarcza. Na bardzo stromych podjazdach przełączam na poziom 4 lub wspomagam się manetką. Dla osób, które wolą odpocząć od pedałowania, można jechać wyłącznie na manetce – silnik bez problemu radzi sobie nawet z moim pełnym obciążeniem. Czujnik PAS działa bardzo płynnie i naturalnie, dzięki czemu wspomaganie jest praktycznie niewyczuwalne i daje ogromny komfort jazdy. Gdy mam ochotę bardziej się zmęczyć, po prostu zmniejszam poziom wspomagania na wyświetlaczu.
Dzięki temu zestawowi mogę bez problemu wybierać się na wycieczki o długości około 60 km (zużywam wtedy ok 60%baterii), co wcześniej było dla mnie praktycznie nieosiągalne. Ani razu nie udało mi się rozładować baterii 15,6 Ah podczas jednodniowego wypadu, dlatego jestem przekonany, że przy rozsądnej jeździe deklarowany zasięg około 100 km jest jak najbardziej realny.
Po trzech latach nie zauważyłem żadnego spadku pojemności baterii ani najmniejszych problemów z działaniem całego zestawu. Wszystko działa tak samo dobrze jak na początku. Zestaw jest wart każdej wydanej złotówki – jestem z niego tak zadowolony, że planuję kupić taki sam dla żony. Szczerze polecam każdemu, kto chce czerpać jeszcze większą przyjemność z jazdy na rowerze.
Załączam zdjęcia mojego roweru, z zamotnowanym zestawem. Super, że mogłem zachować swój ulubiony rower!

Bardzo dobry sklep i obsługa, jestem jak najbardziej zadowolony, zamówiłem 2 lata temu zestaw do konwersji i mam już prawie 10 tys km przebiegu, spędziłem z nim bardzo wiele miłych chwil w swoim mieście jak i poza nim podczas różnego rodzaju wyjazdów. Jak najbardziej polecam ☺️

Zestaw przyszedł
bardzo szybko. Osobiście jestem posiadaczem wersji 1000w i nie spodziewałem się tego jak mój rower zyska po konwersji. Poza rzeczami eksploatacyjnymi takimi jak szprychy w tylnym kole które trzeba czasami dokręcać ze względu na dużą siłę która na nie działa - zestaw jest bezobsługowy i nie miałem z nim praktycznie żadnych problemów. Jedynie koło magnesowe od czujnika pas tak mocno "siedziało" za zębatką że przy próbie zdjęcia nie wytrzymało napięcia, lecz po kontakcie z Ebikerem bardzo szybko zaoferowali mi nieodpłatne dosłanie części. Podsumowując jestem bardzo zadowolony zarówno z obsługi klienta jak i z samego zestawu.

Jestem bardzo zadowolony z zakupu zestawu S2100 + bateria 19.8 Ah do roweru Kross Hexagon 6.0. Używam go już prawie 11 miesięcy, przejechałem około 10 000 km (głównie po mieście oraz po podmiejskich wsiach).

Rower zamówiłem przez internet i wskazałem adres dostawy na siedzibę e-biker.pl, by zmontowali wszystko. Wysłali przerobiony rower 18 dni później.

Jeżdżę w niemal każdą pogodę - deszcz, zimno, śnieg. Zestaw radzi sobie świetnie i naprawdę zmienia komfort jazdy. Podjazdy przestały być męczące.

Jedyny problem pojawił się po około 8 miesiącach użytkowania. W sterowniku uszkodziło się parę układów od silnika i na lini komunikacyjnej. Oddałem rower do lokalnego serwisu e-bike i po naprawie wszystko śmiga bez zarzutu.

Super frajda z jazdy, polecam!

Zakup zestawu centralnego 500W z baterią 21AH. Sam proces zakupu bez uwag. Szybka wysyłka. Konwersja w serwisie Partnerskim również szybka i sprawna. Za mną pierwsze 40 km po leśnych szutrach i pierwsze wrażenie bardzo pozytywne. Zestaw bez manetki gazu. Pedałowanie przy tym silniku to czysta frajda. Edit: W trybie wspomagania z ograniczeniem do 25 km/h przejechałem na baterii 140 km i jeszcze jedna kreska została.

Dwa razy miałem przyjemność skorzystać z zestawów do konwersji firmy E-biker - rower z silnikiem w kole przednim i baterią bidonową konwertowałem sam, a przy rowerze z napędem w kole tylnym i baterią na bagażniku skorzystałem z montażu w autoryzowanym serwisie Bajk Serwis w Toruniu (który również polecam), korzystając z atrakcyjnej promocji "Montaż za 1 zł" przy kupnie zestawu do konwersji z E-bike. Montaż samemu jest jak najbardziej wykonalny dzięki instrukcji i filmom (choć byłby łatwiejszy gdyby mój rower był nowy, eksploatacja robi swoje). W obu przypadkach rowery spisują się rewelacyjnie. Bateria bidonowa wytrzymała 50 km jazdy z umiarkowaną prędkością na trasie z podjazdami, z przyczepką dziecięcą na haku i dzieckiem z zapasami w środku. To daje pewność, że bez dodatkowego obciążenia skonwertowany rower pojechałby zdecydowanie dalej :-) Dołączam zdjęcia obu rowerów. Serdecznie polecam!

Polecam gorąco sklep E-biker. Jestem bardzo zadowolony z zakupu zestawu do konwersji. Szybko dostarczono zestaw do montażu we współpracującym serwisie blisko mojego miejsca zamieszkania.

Witam wszystkich,którzy zastanawiają się czy zakupić jeden z zestawów do konwersji roweru. Dziś mogę powiedzieć,że to jedna z najlepszych decyzji rowerowych jaka można podjąć. Mi osobiście zależało na wsparciu w czasie jazdy rowerem, wsparciu elektrycznego napędu. Zdarzało się, że pod koniec moich rowerowych voyage'y zastanawiałam się jak dojadę do domu, bo nogi uginały mi się z niemocy. No i znalazło się rozwiązanie, zestaw od e-biker. Mój to Rapid city 500W, idealny na odległości, które teraz pokonuję. Bez strachu i stresu, że nie dam rady. Zakupiony przez internet, zamontowany przez salon rowerowy w moim mieście, wszystko wyjaśnione na miejscu. Obsługa internetowa na etapie zamawiania- bez zarzutu, doradzono co kupić przy moich potrzebach. Praktycznie jeżdżę ciągle na wsparciu przy mocy 1 ( oczywiście pod górkę, resztę kręcę sama), zasięg faktycznie starcza na te kilometry, które pokazują. Nie żałuję zakupu i polecam każdemu, kto jeszcze się waha.

Pozytywnie 👍
Bezproblemowy przebieg zakupu oraz dostawy, doręczono w sobotę 🙂
Kontakt ze sklepem bardzo dobry, da się wyczuć szacunek do klienta.
A rower - Turbo Kozak, robi wrażenie na dzielni, a dla mnie prywatnie spełnia się w 100 %, jak oczekiwałem.

Szybka realizacja i rower zmienił się w turbodoładowaną maszynę 🙂. Zamontowany cenyltralnie silnik działa bardzo dobrze. Ponieważ wystacza mi lekkie wspomaganie, to silnik załącza się sporadycznie i na pierwszym ładowaniu przejechałem znacznie większy dystans niż nominalnie przypisany jest baterii, czyli 110 km. Polecam konwersję w E-biker!