PKS Ratrans Sp. z o.o.

4.1 ★★★★☆Dworce i przewozy

Ocena

4.1★★★★☆65 opinii w Google
5★
38
4★
9
3★
9
2★
2
1★
7

Opinie

PRZEMEK Wolanski (PREMO) LG★★★★★rok temu

Polecam , bardzo miła współpraca, profesjonalne i szybko.

JakeJellies★★★★★6 lat temu

Najlepsza firma transportowa i serwis w Radomiu, pozdrawiam Jane Ahonen

yeko1975 LG★★★★★8 lat temu

Firma w pożądku.

Qusti Q LG★☆☆☆☆3 lata temu

Brak komunikacji telefonicznej

Maria Szymańska★★★☆☆8 lat temu

Jest ok

Karolina Karolciaa LG★★★★★4 lata temu

Fantastyczne ❤️

Pawel Figarski LG★★☆☆☆7 lat temu

Super miejsce

eryk gregorczyk★★★★★6 lat temu

PKS dobrze jest !!!

Lukasz „nightmare” T LG★★★★★7 lat temu

Super

A. BERKIN SC LG★★★★★Edytowano 3 lata temu

Świetna firma dla osób bez doświadczenia jako kierowca ciężarówki. Zdobyte doświadczenie przyda się w pracy w bardziej renomowanych i lepszych firmach. Wynagrodzenie wypłacane jest przy wyjeździe, a trasy obejmują całą Europę, głównie Niemcy, Danię, Francję i Hiszpanię. Firma posiada własny warsztat, w którym naprawiane są uszkodzone samochody.

Doc Doc★☆☆☆☆rok temu

Nie mam pojęcia, kto mógłby pisać pozytywne opinie (pewnie kochanki, kochankowie, osoby zatrudnione w administracji, ich krewni, bo nie widzę innej opcji). Kompletne kłamstwo od pierwszych minut rozmowy zarówno z panią Iryną, jak i tzw. szefem Jakubem. Wszystko po kolei: pani Iryna otwarcie kłamie (oszukuje osoby ubiegające się o stanowisko kierowcy), mianowicie w ogłoszeniach, które istnieją (być może już istniały) wyraźnie podano pensję 7000-9000 za rękę. Potwierdziła te liczby przy bezpośrednim zatrudnianiu. Na pytanie, dlaczego płacą jej niższą pensję, odpowiedź zasługuje na Oscara))): wszystkie pytania finansowe są dla szefa (Jakuba). Wydaje się logiczne, ona się tym nie zajmuje. Ale po co kłamać, że u ciebie nie wszystko jest tak dobrze?! Wreszcie o Jakubie: tak naprawdę to nie on jest dyrektorem, dyrektorem tej firmy jest jego brat Rafał. Pan Jakub jest po prostu słaby fizycznie i źle zarządza tą firmą. To znaczy, przeprowadzasz z nim również rozmowę kwalifikacyjną, a on ponownie potwierdza informacje o wynagrodzeniu 7000-9000 netto. Na pytanie, od czego zależy ta rozbieżność, odpowiada: od liczby przejechanych kilometrów. Jeśli powyżej 10 000, to doliczane są dopłaty. Cynizm polega na tym, że to wszystko jest kompletnym kłamstwem. Nierealistyczne jest przejechanie takiej liczby kilometrów w tej firmie. W rzeczywistości pensja to tzw. „dniówka”, która dla kierowców pracujących w Polsce wynosi 233 zł. Więc możesz zarobić 7000, jeśli jeździsz samochodem przez 30 dni))). Oblicz to sam: 7000 : 30 = 233 zł. Jako były pracownik, mogę to teraz wszystko napisać. Niech inni kierowcy wiedzą, co to za firma. Wrócę do pani Iriny))). Szanowałem ją, dopóki nie uświadomiłem sobie, kim jest i jaką funkcję pełni w tym przedsiębiorstwie: pochodzi z Ukrainy i dokumentuje kierowców ukraińskojęzycznych i rosyjskojęzycznych dla tego przedsiębiorstwa. Uśmiecha się słodko, czasami pomaga w rozwiązywaniu problemów z dyspozytorami, księgowym, Jakubem. To znaczy, z jednej strony wszystko jest w porządku, a z drugiej strony okazuje się, że nie jest tak dobrze. Stwarza pozory (swoimi czynami i słowami), że wszystko jest u nich w porządku, ale w rzeczywistości to kompletna katastrofa. Kiedy widzi się ich biuro)), to jest katastrofa, ostatnia naprawa była prawdopodobnie wykonana podczas okupacji Polski przez Związek Radziecki))). Pracownicy ich warsztatu samochodowego nie wywiązują się ze swoich obowiązków na tyle, by czuć się bezpiecznie na drodze. Dyspozytorzy to po prostu ludzie, którzy przekazują informacje od klienta (ID LOGISTICS) kierowcom z opóźnieniem sięgającym nawet kilku godzin))). Ciężarówki i naczepy są w fatalnym stanie, kiedy się je zobaczy, od razu wiadomo, o co chodzi. Teraz o moich byłych kolegach. Kierowcy przyjeżdżają tu do pracy tylko dlatego, że mają problemy z dokumentami, paszportem czy pozwoleniem na pobyt. Dostają tylko to, w większości przypadków uciekają z tego przedsiębiorstwa. To tak naprawdę kuźnia kadr dla innych firm, ale z jakiegoś powodu nie dla siebie. Kierowcy są różni i mają różne wymagania życiowe. To znaczy, niektórzy są zadowoleni z warunków, inni nie. Poza tym nie ma zwolnień lekarskich ani urlopów. Wszystko robią na własny koszt. Piszę to dla normalnych ludzi, którzy szanują przede wszystkim siebie. I w żadnym wypadku nie poszli do pracy do tego przedsiębiorstwa.

Odpowiedź właściciela · 10 miesięcy temu

Prosimy o nie podawanie fałszywych informacji w szczególności osób które nie pracowały w naszej firmie bądź pracowały jeden miesiąc a próbują ocenić dobro firmy podając nieprawdziwe informacje

Osadchiy Alexandr LG★★★☆☆3 lata temu

To idealne miejsce na trening... dobre miejsce na początek, są tam ciekawe wycieczki, można zobaczyć Europę, nikt nie popycha ludzi, ale pensja jest naliczana na podstawie kilometra.

BORODA LG★★★★☆Edytowano 8 lat temu

Szkoła jazdy na strzelnicę)))

Nohcho Mil Vu LG★★☆☆☆7 lat temu

Firma transportowa. Szkolenie.

Aндрей Рурко★★★★★5 lat temu

Dobra szkoła

Najczęstsze pytania

Jakie są godziny otwarcia PKS Ratrans Sp. z o.o.?

Poniedziałek: 08:00–16:30; Wtorek: 08:00–16:30; Środa: 08:00–16:30; Czwartek: 08:00–16:30; Piątek: 08:00–16:30. Dni wolne: Sobota, Niedziela.

Gdzie znajduje się PKS Ratrans Sp. z o.o.?

Adres: 1905 Roku, 49, Żakowice, Radom.

Jaka jest ocena PKS Ratrans Sp. z o.o.?

4.1 na 5 na podstawie 65 opinii użytkowników Google.

Inne: dworce i przewozy, Radom